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Nouvelle Tipo et Nouvelle Tipo Cross

La gamme Tipo, à 5 portes et Station Wagon, a été complètement rafraîchie et élargie avec la Nouvelle Tipo Cross : le chaînon manquant d’un crossover. La Nouvelle Tipo Cross est le crossover à la manière Tipo : émotionnel, distinctif et dynamique, idéal pour les jeunes et les familles. La Nouvelle Tipo a été rénovée au niveau design et technologie embarquée : avec le meilleur niveau de sécurité et d’infotainment de sa catégorie, avec des nouvelles motorisations, plus respectueuses de l’environnement et plus performantes. La nouvelle gamme Tipo sera disponible chez les concessionnaires Fiat en Suisse à partir de janvier 2021 avec des prix promotionnels à partir de CHF 16’990.

La Tipo a été rafraîchie : un relooking complet de la gamme, un nouveau design – plus captivant, plus jeune et plus dynamique, la plus haute technologie qui soit et de nouveaux moteurs plus performants et respectueux de l’environnement. La gamme est également élargie dans le nouveau crossover : la Nouvelle Tipo Cross.

La nouvelle gamme s’articule autour de deux thèmes: « Life » et ses 3 niveaux de finitions – Tipo, Life et City Life, disponibles en deux variantes de carrosserie (5 portes et Station Wagon), et la « Cross », avec deux versions : City Cross et Cross.

La Panda Cross, polyvalente et captivante, a été la clé stratégique du succès de ce modèle à travers l’Europe. En effet, le look « crossover » a rapproché Panda d’une cible de clientèle plus jeune, avec des personnes qui recherchent une voiture non seulement fonctionnelle, idéale pour la ville, mais aussi super cool et avec un design contemporain. La même stratégie a également été reprise dans la Nouvelle Tipo, avec l’extension de sa famille. Les designers et ingénieurs de Fiat ont développé la Nouvelle Tipo Cross dans ce sens, créant ainsi un « crossover » Tipo, lui aussi destiné à un nouveau public cible, plus large qu’auparavant en termes d’âge, de goût esthétique et de mobilité.

Le nouveau design de la Tipo
La Nouvelle Tipo a été complètement rafraîchie et apparaît désormais plus moderne, plus dynamique et plus élégante. La nouvelle face avant a une calandre repensée, dotée du nouveau logo de la marque, avec le lettrage Fiat, signe une déclaration majeure de renouveau. La Nouvelle Tipo est également la première Fiat à adopter ce logo, après la New 500 dévoilée il y a quelques jours.

Les phares ont été entièrement repensés, avec des optiques entièrement LED à l’avant et à l’arrière : non seulement ils améliorent les lignes de la voiture, mais ils lui confèrent un look plus moderne et augmentent la sécurité active et passive. Grâce à une visibilité améliorée et en ligne avec la recherche d’une meilleure durabilité dans les moindres détails, ils réduisent la consommation électrique de la voiture et donc, par conséquent, les émissions de CO2.

Le pare-chocs de la partie inférieure de la voiture, entièrement redessiné avec l’ajout d’éléments à la finition chrome brossé « ice matte », est associé à de nouvelles jantes en alliage de 16″ ou 17″ avec finition diamant et des nouveaux designs.

À l’intérieur, l’habitacle est également flambant neuf. Les sièges sont revêtus de nouveaux textiles au design exclusif. Le cluster numérique TFT 7″ entièrement configurable remplace le tableau de bord analogique conventionnel. Un système sérieusement plus sophistiqué et plus avancé, permettant de garder le contrôle sur l’état de la voiture, l’environnement multimédia et le téléphone. Le cluster est fourni avec la toute nouvelle radio UConnect 5 avec un écran tactile de 10,25″, une autre première du groupe FCA dévoilée sur la New 500 et maintenant disponible sur la Nouvelle Tipo.

Même le volant – désormais encore plus élégant et sportif – a retenu l’attention des designers. Il est plus compact et épuré pour une meilleure ergonomie, et offre une visibilité parfaite du cluster TFT 7” intégré. Une attention particulière a également été portée au panneau de commande central, où les réglages de la climatisation ont été revisités et de nouveaux inserts chromés et noirs ajoutés.

La nouvelle gamme Tipo est également disponible en deux nouvelles nuances de couleurs : Ocean Blue et Paprika Orange.

La Nouvelle Tipo Cross, le crossover façon Tipo
La famille Tipo s’est agrandie avec l’arrivée d’un nouveau type de carrosserie. Fiat lance désormais la Nouvelle Tipo Cross, pour compléter ses deux autres variantes de carrosserie (5 portes et Station Wagon) : un véritable crossover, destiné à un tout nouveau public cible. Les familles – la clientèle de longue date de la Fiat Tipo – ont changé leurs préférences, laissant derrière elles les voitures 5 portes conventionnelles et les breaks pour se rapprocher du monde des SUV, sans sacrifier l’espace et le confort. Les mêmes familles sont désormais prêtes à faire l’expérience d’une voiture plus émotionnelle, distinctive, dynamique et jeune, qui demeure toutefois à un prix abordable. La Nouvelle Tipo Cross, « le nouveau crossover familial de Fiat », est la réponse à cette attente.

Dans l’ensemble, la Nouvelle Tipo Cross est structurée de manière résolument plus puissante et audacieuse. À première vue, la voiture est clairement plus large, avec le nouveau design de sa calandre qui s’étend sous les phares, et est manifestement plus haute : de quoi créer visuellement un vrai « crossover ».

La hauteur de la Nouvelle Tipo Cross a été augmentée de près de 4 cm, grâce à un nouveau réglage de la suspension et à l’ajout d’une nouvelle solution de jante et de pneu, déjà entrevue auparavant sur un autre crossover Fiat, la 500X. La Nouvelle Tipo Cross se dote pneus plus gros, pour un look encore plus robuste.

La nouvelle configuration offre également une position de conduite plus élevée et facilite l’accès et la sortie de la voiture, tout en simplifiant tout ce à quoi les familles utilisant déjà une Tipo sont habituées, y compris installer des enfants sur les sièges arrière ou récupérer des objets qui pourraient rester coincés sous les sièges.

Forte de ses changements esthétiques, la Nouvelle Tipo Cross mesure près de 7 cm de plus que la Tipo normale, avec l’ajout de détails « cross », comme des passages de roue élargis se poursuivant sur le côté et à l’avant, où il y a également de la place pour une plaque de protection exclusive, avec un « pare-buffle » proéminent pour donner à la voiture une apparence plus solide et musclée, via les jupes latérales et l’extracteur arrière, jusqu’à la galerie de toit pratique uniquement disponible à ce jour sur la version Station Wagon.

Sécurité et technologie haut de gamme
Pour ajouter au design et au style, un rafraîchissement majeur a eu lieu en termes de technologie, avec un seul objectif : atteindre le sommet du segment C. La Nouvelle Tipo est équipés d’une large gamme des derniers systèmes avancés d’assistance à la conduite (ADAS):

  • « Traffic Sign Recognition », pour identifier la vitesse maximale autorisée sur la route
  • « Intelligent Speed Assistant », qui recommande au conducteur de respecter la limite de vitesse
  • « Lane Control », pour garder la voiture sur la voie de circulation, à condition que les marquages au sol soient détectable,
  • « Adaptive High Beam », pour assurer une visibilité améliorée en conduite nocturne, en allumant automatiquement les phares longue portée lorsque la voie en sens inverse est libre,
  • « Blind Spot Assist », qui recourt à des sensors à ultra-sons pour contrôler les angles morts et avertir d’éventuels obstacles avec des triangles lumineux dans les rétroviseurs extérieurs,
  • En plus des capteurs de stationnement avant, du système « Keyless Entry/Go » et d’une recharge par induction pour le téléphone mains-libres. Avec une capacité rapide de charge : un chargeur de 15 kW, trois fois la puissance des meilleurs smartphones.

En matière d’infotainment, la Tipo est la première voiture de FCA, après la New 500 tout juste dévoilée, à être équipée du système UConnect 5 de cinquième génération, la plate-forme connectée conçue pour l’avenir, disponible avec un écran de 10,25’’. Développé avec l’idée de fournir aux clients une expérience utilisateur simple et pratique, Uconnect 5, facile d’utilisation, intuitif et personnalisable est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto. Il peut être connecté sans fil, ce qui signifie que le conducteur peut utiliser les fonctionnalités de CarPlay sans câble sur l’écran tactile de la radio avec des profils personnalisables et la possibilité de stocker jusqu’à 5 configurations.

En utilisant le nouveau système d’infotainment de la Nouvelle Tipo, on peut connecter deux téléphones via Bluetooth en même temps : par exemple, il est possible d’utiliser à la fois les téléphones portables de son entreprise et personnel et gérer les appels entrants et sortants simultanément, sans avoir besoin de passer d’une connexion à l’autre pour répondre à un appel sur le téléphone non connecté à ce moment-là.

Il convient également de mentionner le nouveau rétro-éclairage blanc pour l’ensemble des commandes du compartiment passager, résultant en un look plus moderne, tout comme le port USB pour les sièges arrière, une fonctionnalité particulièrement utile pour les familles lors des longs voyages, afin que les enfants puissent se connecter à leurs tablettes.

Des nouveaux moteurs plus efficients et plus respectueux de l’environnement
La gamme de moteurs de la Nouvelle Tipo a été complètement renouvelée. Lors de son lancement, elle est disponible avec un moteur à essence ou un moteur diesel.

Essence. La Nouvelle Tipo peut être équipée du nouveau 1.0 FireFly de 100 chevaux. Le nouveau moteur trois cylindres délivre un couple de pointe de 190Nm à seulement 1500 tr/min, soit nettement moins que les 4500 tr/min du moteur à essence 1.4 de 95 ch actuel, dont le couple était de 127 Nm.

Le 1.0 FireFly fait partie de la famille des moteurs FireFly Turbo, en tant que version la plus moderne pour le meilleur niveau de performances, associée à une consommation et des émissions nettement inférieures. La puissance maximale est de 74 kW (100 ch). Le nouveau moteur assure le plaisir de conduire et offre un démarrage optimal grâce à sa courbe de couple avantageuse même à bas régime et est également plus confortable, grâce à son impressionnant silence. Les émissions de CO2 diminuent pour atteindre une valeur commençant à 121g/km (WLTP).

Enfin, la boîte de vitesses a été calibrée pour assurer une réactivité maximale dans la circulation urbaine et le meilleur confort qui soit sur autoroute, optimisant le régime moteur à 3200 tr/min à une vitesse de croisière de 130 km/h.

Diesel. Le moteur diesel Multijet conforme à la norme Euro 6D Final offre une puissance de 130 ch (auparavant 120 ch), avec une amélioration considérable des performances et des valeurs de CO2, à partir de 110g/km (WLTP).

Gamme et prix
La gamme Tipo démarre à un prix de CHF 19’990 (CHF 16’990 en promotion) pour la version 5 portes Tipo, qui devient CHF 21’490 (CHF 18’490 en promotion) pour la version SW.

La version Life présente un rapport prix/contenu particulièrement avantageux : avec un prix de CHF 23’990 pour la Tipo 5 portes et de CHF 25’490 pour la version SW, elle est équipée de série d’une large gamme d’équipements comprenant phares à LED intégral, tableau de bord numérique de 7″, capteurs de stationnement arrière, climatisation automatique, système d’info-divertissement de 7″ avec Apple CarPlay et Android Auto, assistance intelligente à la vitesse, reconnaissance des panneaux de signalisation, contrôle des voies et Attention Assist.

La version Cross 5 portes est proposée à un prix de CHF 26’990 et dispose d’un équipement complet, tant en termes d’esthétique que de technologie : l’équipement standard comprend jantes en alliage de 17″, phares Full LED, caméra arrière, climatisation automatique, système d’info-divertissement 7″ avec Apple CarPlay, Android Auto et système de navigation, Intelligent Speed Assist, reconnaissance des panneaux de signalisation, contrôle des voies et Attention Assist.

D-Fence pack by Mopar
Sur demande, la Nouvelle Tipo peut également être équipée du nouveau pack D-Fence by Mopar, composé de trois dispositifs pour une hygiène optimale de la voiture: un filtre qui empêche les impuretés de pénétrer dans la voiture, bloque les particules et pratiquement 100% des allergènes, et réduit la formation de moisissures et de bactéries de 98%; un purificateur de l’air à l’intérieur de l’habitacle, qui filtre les microparticules telles que le pollen ou les bactéries; et une lampe UV pour nettoyer toutes les surfaces de contact des voitures: le volant, le levier de vitesses et les sièges.

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